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发表于 2011-8-17 02:25:11
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比赛胜负看的是交锋的效果, 不单单看提出怎么样的看法, 所以楼主的稿件, 大方向看, 是不会有太多意见的, 往细节追究, 又显得提出意见者太认真了) D( j$ q- Q9 a3 }& Z ^& D1 P- n4 P
8 r, a( X& J& M: w简单一个: 黄牛问题不是亟待解决的问题.
, W* w- X Y# b3 X& y1. 它还是个可能问题, 和排队增加的麻烦比起来, 那一个会更严重一些, 支持的数据在那里, 用什么标准在量化比较的? 相对比较的对象是谁?
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, C. s0 A8 [ P# w& k) x$ J) ]2. 先在或许不是亟待解决的问题, 五到十年后中国对动车的需求上升后呢?
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' x! _$ x! z, j: e- P+ h另外, 买票麻烦、排队很热 只能说明有弊端, 你的上一个给马工归纳出来的论证逻辑是, 因为买票麻烦, 排队很热, 所以弊大于利. 我小结一下, 你等于是说, 因为有弊, 所以弊大于利. 逻辑不通.
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. [7 Y8 v4 T U) \ L所以才需要你比较.
5 s9 ^ y) c! ^5 l7 [! H& ^如果你要正方二代身份证已经普及了, 你得先证明 目前二代身份证没有普及, 没有二代身份证很麻烦.
4 V1 N! N0 y! \因为身份证不同是你要证明的弊端, 如果我是正方, 在你提出确切证据前, 我也无需证明什么,
6 b) b2 K. b2 I% d `. I# E% S如果你一直问我, 有多快, 那我会一直反问你, 有多慢.
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, E+ \! A/ \2 X% n. d& f提下你结辩的两个证据, 9 e( \ T! ?0 D* R, A0 ~
(i)有些旅客用的不是身份证, (用的是护照吗? 是的话, 比例会有多少? )
- M1 z& u3 I. j7 x9 e0 M(ii) 一代身分证要多化四分钟 ( 请先证明目前相当比例的人还是在使用一代. 同时, 如果一代本来就应该被淘汰的, 你的弊端, 是不是应该建设在, 已经被淘汰的社会政策下, 而不是, 还没被淘汰的社会现实上呢? )& W: k; j% F5 x$ t
3 o& J6 w$ r j至少以我理解, 剑宗之道, 比的就是交峰的效果.
/ W0 i7 g0 U3 E6 j, I5 x就从受身来谈, 6 t, C* t, W* x7 q7 X
(i)比如说 你说不用二代, 排队麻烦. 但是坐动车的都是什么人? 至少都是有一定条件的中产阶级. 对这群人来说, 会没有二代吗? * {% x% U" h0 c1 H
(ii) 坐动车本来就比普车节省时间, 在这情况下, 增加的一点时间成本, 对他们来说影响有多大.
. i; o4 L& j) i" J" T* `- J(iii) 对这些商务人士来说, 花费的一点时间, 跟他们在旅途中必须随时警惕身边人士比起来, 那一个对追求休闲旅行的他们, 更愿意承受. ' w1 Y7 Q: J$ I* B0 X
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