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发表于 2011-8-17 02:25:11
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比赛胜负看的是交锋的效果, 不单单看提出怎么样的看法, 所以楼主的稿件, 大方向看, 是不会有太多意见的, 往细节追究, 又显得提出意见者太认真了
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' E L- ?0 M$ e- U# S: C简单一个: 黄牛问题不是亟待解决的问题.
6 b# z% |# p0 U5 {/ @1. 它还是个可能问题, 和排队增加的麻烦比起来, 那一个会更严重一些, 支持的数据在那里, 用什么标准在量化比较的? 相对比较的对象是谁?
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2. 先在或许不是亟待解决的问题, 五到十年后中国对动车的需求上升后呢?
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另外, 买票麻烦、排队很热 只能说明有弊端, 你的上一个给马工归纳出来的论证逻辑是, 因为买票麻烦, 排队很热, 所以弊大于利. 我小结一下, 你等于是说, 因为有弊, 所以弊大于利. 逻辑不通.9 ~0 G3 M- s1 k w3 M/ L
% k* r* Y$ ^/ W所以才需要你比较. 1 Y ?" x' H) n- j) b. [
如果你要正方二代身份证已经普及了, 你得先证明 目前二代身份证没有普及, 没有二代身份证很麻烦.
- u7 b, t$ t: i5 H* S8 [" r2 d因为身份证不同是你要证明的弊端, 如果我是正方, 在你提出确切证据前, 我也无需证明什么,
, m3 A# \' `% ~: ?+ i. N如果你一直问我, 有多快, 那我会一直反问你, 有多慢.
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提下你结辩的两个证据, + t( {! F, F2 m+ ? _- b6 |& _
(i)有些旅客用的不是身份证, (用的是护照吗? 是的话, 比例会有多少? )9 @: v+ A5 P* {/ `
(ii) 一代身分证要多化四分钟 ( 请先证明目前相当比例的人还是在使用一代. 同时, 如果一代本来就应该被淘汰的, 你的弊端, 是不是应该建设在, 已经被淘汰的社会政策下, 而不是, 还没被淘汰的社会现实上呢? )
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) K6 M4 y1 `7 r, u( p" z3 F' K至少以我理解, 剑宗之道, 比的就是交峰的效果.
4 w% n& b$ T& C$ D/ @ J* o Z( Q就从受身来谈,
: y! I4 O; X7 `7 ~ ~! Z) D(i)比如说 你说不用二代, 排队麻烦. 但是坐动车的都是什么人? 至少都是有一定条件的中产阶级. 对这群人来说, 会没有二代吗?
. q( K) O5 {. r9 U$ B6 j" O(ii) 坐动车本来就比普车节省时间, 在这情况下, 增加的一点时间成本, 对他们来说影响有多大.
s5 Q3 Q" x6 q( T [ U1 z(iii) 对这些商务人士来说, 花费的一点时间, 跟他们在旅途中必须随时警惕身边人士比起来, 那一个对追求休闲旅行的他们, 更愿意承受. " `$ Q" p2 G. U' j$ K
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